前旗車牌識(shí)別公司
發(fā)布時(shí)間：2022-01-31 01:02:02
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地庫進(jìn)出口(計(jì)費(fèi)系統(tǒng))：根據(jù)新項(xiàng)目的具體情況，包頭道閘系統(tǒng)結(jié)合我企業(yè)多年的設(shè)計(jì)和施工工作經(jīng)驗(yàn)，新項(xiàng)目的進(jìn)出口方案設(shè)計(jì)為出入點(diǎn)。入口鍵由一臺(tái)接口專用的高速攝像機(jī)(服務(wù)器)、一臺(tái)接口專用的高速攝像機(jī)(鍋爐輔機(jī))、一臺(tái)超高速智能道閘、三個(gè)地感線、一個(gè)通道顯示器組成。入口鍵由一臺(tái)接口專用的高速攝像機(jī)(服務(wù)器)、一臺(tái)接口專用的高速攝像機(jī)(鍋爐輔機(jī))、一臺(tái)高價(jià)智能道閘、三個(gè)地感線、一個(gè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)顯示器、一臺(tái)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)終端組成。網(wǎng)管中心由網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器和免取卡管理系統(tǒng)組成。另外，系統(tǒng)軟件還可選裝監(jiān)控器終端設(shè)備和情況顯示儀表等多種機(jī)器設(shè)備應(yīng)用。按進(jìn)出口數(shù)據(jù)收集、提交、啟用、解決等系列產(chǎn)品配置，完成通進(jìn)出口管理方法收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
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包頭道閘系統(tǒng)汽車檢測：采用埋線探測、紅外探測、雷達(dá)探測、視頻探測等方法檢測車輛的行駛過程，觸發(fā)圖像的采集與捕獲。包頭車牌識(shí)別系統(tǒng)圖象采集：通過高清攝像機(jī)采集主機(jī)，實(shí)時(shí)、不間斷地記錄采集過往車輛。預(yù)處理：噪聲濾波，自動(dòng)白平衡，自動(dòng)曝光，伽瑪校正，邊緣增強(qiáng)，對比度調(diào)節(jié)等。牌照定位：對圖像灰度圖像進(jìn)行預(yù)處理后的掃描，確定車牌區(qū)域。圖像中的字符分割：將車牌區(qū)域定位為灰度和二值化處理，定位字符區(qū)域，并根據(jù)字符大小特征分割字符。角色識(shí)別：對字符進(jìn)行分割和縮放，與字符數(shù)據(jù)庫模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表示相匹配。得到的輸出：車牌識(shí)別結(jié)果是文字格式。已經(jīng)上了是車輛識(shí)別攝像機(jī)技術(shù)工作原理的整理流程，通過一站式識(shí)別，完成車輛的入庫、出庫。
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包頭停車管理系統(tǒng)在大多數(shù)部件選配上采用了高質(zhì)量的產(chǎn)品，增加了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。在電路設(shè)計(jì)和布線上使用技巧，減少外部電磁波等對設(shè)備信號(hào)的影響；包頭車牌識(shí)別系統(tǒng)功耗小，發(fā)熱低，能適應(yīng)惡劣環(huán)境，確保不會(huì)發(fā)生系統(tǒng)死亡的情況；豐富的管理模式和功能設(shè)置。結(jié)合一卡通系統(tǒng)多年的開發(fā)與應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，從用戶和管理者的角度，對停車場系統(tǒng)設(shè)置了多種管理模式；能適應(yīng)不同操作方式的停車場系統(tǒng)，用戶可根據(jù)實(shí)際情況任意設(shè)置，如讀卡機(jī)(進(jìn)、出庫)、停車管理模式等。
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斷電手動(dòng)開關(guān)功能。包頭道閘系統(tǒng)道閘斷電后，可通過離合開關(guān)鑰匙手動(dòng)升高或掉下閘桿，確保即使斷電時(shí)車輛通道的控制功能也能正常實(shí)現(xiàn)。時(shí)間保護(hù)功能。啟閉閘門時(shí)，閘門電動(dòng)開關(guān)部分自動(dòng)記錄發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間超過規(guī)定值時(shí)，應(yīng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出信號(hào)，以防止光電檢測器故障、閘桿動(dòng)作超出限位，而使系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定。設(shè)置優(yōu)先功能。道閘運(yùn)行時(shí)，無論閘桿處于開啟、關(guān)、停狀態(tài)，當(dāng)開啟信號(hào)發(fā)出后，閘桿會(huì)立即打開(向上)動(dòng)作，防止由于各種原因而砸車。
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車牌識(shí)別系統(tǒng)配合影像對比系統(tǒng)，可抓拍所有發(fā)生在車場的讀卡圖，并與讀卡器相結(jié)合，為每輛車出票提供依據(jù)，更能有效防止卡及車輛丟失。這款車完全采用智能邏輯自鎖控制系統(tǒng)，對持卡者的進(jìn)進(jìn)出出行為進(jìn)行嚴(yán)密控制，符合“一車一卡”的要求；防止一卡多用，造成資金損失；在臨時(shí)車輛讀卡機(jī)上安裝讀卡機(jī)，司機(jī)按“取卡”按鈕后，讀卡機(jī)出卡，就會(huì)自動(dòng)讀卡。卡出后，道閘無法打開，必須在司機(jī)取卡后，道閘才能打開，以避免司機(jī)無卡的情況。若出卡后20秒內(nèi)未取卡，出卡機(jī)會(huì)自動(dòng)將卡收回出卡機(jī)內(nèi)，并自動(dòng)關(guān)閉道閘。