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薩拉齊車(chē)牌識(shí)別價(jià)格

發(fā)布時(shí)間:2022-02-17 01:02:44
薩拉齊車(chē)牌識(shí)別價(jià)格

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功能差異。如今市場(chǎng)上的石墩風(fēng)格各異,如平頂石、球石、柱石等,也有一些植物型,這些石墩比較美觀,植物能給普通的石墩更堅(jiān)固,但石墩沒(méi)有驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),只能佇立在道路上,可以自由升降,升降柱底部裝有液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁,系統(tǒng)穩(wěn)定,石墩會(huì)自動(dòng)下降到與地面齊平。吊桿采用不銹鋼底盤(pán),即在底盤(pán)不變形、不彎曲的情況下通過(guò)大型車(chē)輛??棺矒袅?qiáng)。用花崗石、大理石等材料制成的石墩,其硬度和重量都不如不銹鋼,車(chē)輛在碰撞后不會(huì)“面目全非”就是“粉身碎骨”,而升降柱的壁厚可以達(dá)到8mm,所以即使車(chē)輛發(fā)生撞擊,也不會(huì)太糟,更不用說(shuō)下部核心部分了,更不會(huì)撞到。

薩拉齊車(chē)牌識(shí)別價(jià)格

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包頭車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)配合圖像對(duì)比系統(tǒng)可將車(chē)場(chǎng)發(fā)生的任何一個(gè)讀卡圖像都抓拍下來(lái),結(jié)合讀卡記錄,對(duì)每一輛車(chē)出入場(chǎng)都有據(jù)可循,更可有效du絕卡和車(chē)輛的丟失。包頭電動(dòng)門(mén)車(chē)全智能邏輯自鎖控制系統(tǒng),嚴(yán)格控制持卡者進(jìn)入、進(jìn)入,符合“一車(chē)一卡”的要求;防止一卡多用,造成資金丟失;包頭道閘系統(tǒng)在臨時(shí)車(chē)輛讀卡機(jī)上安裝了出卡機(jī),司機(jī)按“取卡”鍵后,出卡機(jī)就會(huì)出卡,在出卡過(guò)程中自動(dòng)讀取卡。出卡后,道閘不會(huì)打開(kāi),司機(jī)取卡后,道閘才會(huì)打開(kāi),避免了司機(jī)出站時(shí)無(wú)卡的麻煩。如出卡后20秒內(nèi)如卡未被取走,出卡機(jī)會(huì)自動(dòng)將卡收回出卡機(jī)內(nèi),而且道閘也不會(huì)開(kāi)閘放行。

薩拉齊車(chē)牌識(shí)別價(jià)格

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在包頭車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)中,結(jié)合了電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC),過(guò)往車(chē)輛在通過(guò)道口時(shí)無(wú)需停車(chē),即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別、收費(fèi)。汽車(chē)牌照管理中,為了提高出口車(chē)輛的通行效率,對(duì)不收取停車(chē)費(fèi)的車(chē)輛進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別(如:月卡車(chē)、內(nèi)部免費(fèi)通行車(chē)輛),建設(shè)無(wú)人值守的快速通道,并不需要收取停車(chē)費(fèi)的車(chē)輛進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別。

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閘門(mén)本身有多種接口,一般可配壓力電波開(kāi)關(guān)、紅外線、車(chē)載顯示器等配件。它可以同時(shí)接入停車(chē)泊位收費(fèi)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)門(mén)禁系統(tǒng)的自動(dòng)管理。本機(jī)采用無(wú)線控制,安全舒適,只需用220伏電源將外殼接上保護(hù)接地,即可立即進(jìn)入工作狀態(tài),避免布線復(fù)雜。閘門(mén)采用獨(dú)特的平衡機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu),與鋁軸聯(lián)接,使道閘桿緩慢上升、平穩(wěn)下落,使整機(jī)箱體噪音低、散熱快、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無(wú)慣性。

薩拉齊車(chē)牌識(shí)別價(jià)格

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車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)具有較好的抗干擾性能。本系統(tǒng)大部分部件選用產(chǎn)品進(jìn)行選配,包頭道閘系統(tǒng)增加了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。線路設(shè)計(jì)及布線技術(shù),減少外部電磁波等對(duì)設(shè)備信號(hào)的影響,系統(tǒng)耗電小,發(fā)熱低,能適應(yīng)惡劣環(huán)境,不會(huì)發(fā)生系統(tǒng)死機(jī);多種管理模式及功能設(shè)置。根據(jù)多年來(lái)開(kāi)發(fā)和應(yīng)用一卡通系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn),從實(shí)際使用者和管理人員的角度,開(kāi)發(fā)出多種管理模式;能適應(yīng)多種工作方式的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),用戶可根據(jù)實(shí)際情況,如:讀卡機(jī)式(入口或出口)停車(chē)場(chǎng)的嵌套管理模式等。簡(jiǎn)單易行,人性化設(shè)計(jì)。