中旗車牌識(shí)別公司
發(fā)布時(shí)間：2022-03-14 01:00:00
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停車管理軟件不僅可以實(shí)時(shí)監(jiān)控道閘的運(yùn)行狀態(tài)，還可以通過計(jì)算機(jī)顯示屏，直觀地顯示道閘的開閉度、車輛運(yùn)行狀態(tài)，并能實(shí)時(shí)顯示道閘運(yùn)行狀態(tài)，并對(duì)出卡機(jī)進(jìn)行控制和檢測(cè)。超亮LED中英文電子顯示屏，對(duì)各種運(yùn)行狀態(tài)、收費(fèi)情況等進(jìn)行提示，方便車主和管理人員，使用戶對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)和收費(fèi)情況一目了然；讀卡機(jī)具有車輛滿位不讀卡功能的全英文顯示，方便車主和管理人員對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)和收費(fèi)情況一目了然。
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斷電手動(dòng)開關(guān)功能。包頭道閘系統(tǒng)道閘斷電后，可通過離合開關(guān)鑰匙手動(dòng)升高或掉下閘桿，確保即使斷電時(shí)車輛通道的控制功能也能正常實(shí)現(xiàn)。時(shí)間保護(hù)功能。啟閉閘門時(shí)，閘門電動(dòng)開關(guān)部分自動(dòng)記錄發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間超過規(guī)定值時(shí)，應(yīng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出信號(hào)，以防止光電檢測(cè)器故障、閘桿動(dòng)作超出限位，而使系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定。設(shè)置優(yōu)先功能。道閘運(yùn)行時(shí)，無論閘桿處于開啟、關(guān)、停狀態(tài)，當(dāng)開啟信號(hào)發(fā)出后，閘桿會(huì)立即打開(向上)動(dòng)作，防止由于各種原因而砸車。
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包頭車牌識(shí)別系統(tǒng)汽車駛?cè)胲囕v識(shí)別系統(tǒng)監(jiān)控?cái)z像機(jī)拍攝區(qū)域，打開地感線。車輛識(shí)別系統(tǒng)軟件自動(dòng)對(duì)汽車圖像進(jìn)行圖像處理，識(shí)別出車牌號(hào)碼和車系并提交。道閘機(jī)海關(guān)放行，另記下車輛到達(dá)時(shí)間。汽車越過，駛?cè)氲叵峦＼噲?chǎng)。包頭停車管理系統(tǒng)整個(gè)過程全自動(dòng)化，無需人工干預(yù)。車輛已處于行駛狀態(tài)，無需停車，快速進(jìn)場(chǎng)。此外，系統(tǒng)軟件情況顯示，儀表提醒系統(tǒng)軟件在整個(gè)過程中都是正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
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現(xiàn)在市面上的停車管理系統(tǒng)主要適用于：路口的智能交通管理；自動(dòng)收集交通信息；路橋、隧道等卡口自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)；公安機(jī)關(guān)和其他執(zhí)法機(jī)關(guān)設(shè)立臨時(shí)檢查站，對(duì)往來車輛實(shí)行稽查，優(yōu)先識(shí)別待查車輛；對(duì)現(xiàn)代化住宅區(qū)、停車場(chǎng)、重要機(jī)關(guān)單位車輛出入口的管理；治安卡抓拍識(shí)別、車流監(jiān)控；
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計(jì)算機(jī)圖像比對(duì)系統(tǒng)：系統(tǒng)由攝像機(jī)、抓拍控制器和圖像處理器組成，當(dāng)車輛到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，快照控制系統(tǒng)就會(huì)對(duì)車牌記錄圖像進(jìn)行采集，經(jīng)過主控機(jī)處理后，圖像與駕駛員的信息一起存入系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)，當(dāng)車輛出庫(kù)時(shí)。快照控制系統(tǒng)再次工作，用車牌記錄圖像，并與系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中的信息進(jìn)行比較，如果信息一致，表示同一輛車將被放行，否則不放行，并自動(dòng)觸發(fā)報(bào)警。