鄂爾多斯車牌識別系統(tǒng)價(jià)格
發(fā)布時(shí)間：2022-04-05 00:58:55
鄂爾多斯車牌識別系統(tǒng)價(jià)格
作為阻止車輛進(jìn)入監(jiān)獄的重要單位：主要用作防暴的靈活升降路障，包頭停車管理系統(tǒng)可有效地控制液壓升降柱的升降，防止其他單位車輛進(jìn)入及車輛進(jìn)入；城市商業(yè)道路：在人行道路交叉口設(shè)置液壓升降柱。包頭道閘系統(tǒng)一般來說，升降柱是用來限制交通的。遇有特殊情況(如火災(zāi)、急救等)，能迅速降低路障，方便救援車輛快速通過；城市道路隔離：在一個(gè)不完全封閉的隔離帶內(nèi)，可以設(shè)置升降式路障，防止車輛在一般情況下向左或向右轉(zhuǎn)。該方法可降低路障，在道路建設(shè)、路障等特殊情況下改變車道。
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防盜系統(tǒng)：在停車場增加一系列高編碼遙控器，與泊車器并行工作，并具備車輛監(jiān)控功能，當(dāng)司機(jī)進(jìn)入停車場時(shí)，操作遙控器對車輛進(jìn)行編碼，如司機(jī)準(zhǔn)備將車從倉庫中取出，操作遙控器就可以解密車輛，如果沒有解碼取車，報(bào)警系統(tǒng)將協(xié)同工作，監(jiān)控系統(tǒng)的有效性，有效防止被盜。監(jiān)控系統(tǒng)：監(jiān)控系統(tǒng)由攝像機(jī)、控制器、監(jiān)控器、錄像機(jī)組成，在控制下臨時(shí)記錄車道信息，并將信號傳送到監(jiān)視器，以手動(dòng)監(jiān)測車道上車輛的狀況，同時(shí)錄像機(jī)記錄車輛運(yùn)行信息，如車道上出現(xiàn)交通阻塞，就會發(fā)出警報(bào)并組織救援措施，以確保行車暢通，此外，攝像頭監(jiān)控停車場的安全，以確保停車安全。監(jiān)控室的攝像機(jī)監(jiān)視操作者，防止他們偷錢。
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門框結(jié)構(gòu)及簾布材料；門框材料為2.0mm厚冷軋鋼結(jié)構(gòu)，烤漆工藝處理；包頭道閘系統(tǒng)簾布面料為PVC涂層基布，高透光PVC薄膜窗，門框由多個(gè)高強(qiáng)度抗風(fēng)圓管組成，提高門體的抗風(fēng)性。簾布有許多標(biāo)準(zhǔn)顏色可供選擇，如：黃色、白色、藍(lán)色、紅色、銀灰色等，中間有橢圓形透明窗。安全防風(fēng)：包頭車牌識別系統(tǒng)在門檻底部安裝紅外安全裝置，在門體醒目位置設(shè)置紅色警示燈，該產(chǎn)品特別適用于外部風(fēng)壓較低的大型門洞和通道，抗風(fēng)能力強(qiáng)，風(fēng)力小于10級。密封性能：下端裝有彈性PVC基布袋，可與不同不平地面緊密結(jié)合，門柱密封采用密封刷，提高密封性能。
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車牌識別系統(tǒng)具有較好的抗干擾性能。本系統(tǒng)大部分部件選用產(chǎn)品進(jìn)行選配，包頭道閘系統(tǒng)增加了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。線路設(shè)計(jì)及布線技術(shù)，減少外部電磁波等對設(shè)備信號的影響，系統(tǒng)耗電小，發(fā)熱低，能適應(yīng)惡劣環(huán)境，不會發(fā)生系統(tǒng)死機(jī)；多種管理模式及功能設(shè)置。根據(jù)多年來開發(fā)和應(yīng)用一卡通系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)，從實(shí)際使用者和管理人員的角度，開發(fā)出多種管理模式；能適應(yīng)多種工作方式的停車場系統(tǒng)，用戶可根據(jù)實(shí)際情況，如：讀卡機(jī)式(入口或出口)停車場的嵌套管理模式等。簡單易行，人性化設(shè)計(jì)。
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包頭道閘系統(tǒng)安裝有防火硬質(zhì)高速門的上端，不應(yīng)設(shè)置排風(fēng)管、水管；用戶敷設(shè)到卷門機(jī)旁電氣控制箱的邊沿(三相五線及消防信號線)；安裝好防火硬高速門后，應(yīng)安裝吊頂，吊頂邊緣距窗簾板50mm，以防摩擦；包頭車牌識別系統(tǒng)調(diào)試使用時(shí)，嚴(yán)禁站內(nèi)人員。根據(jù)消防管理規(guī)定，硬防火高速門為專用消防設(shè)施，不得挪作他用，高速門下不得堆放物品；安裝調(diào)試結(jié)束后，每季度開機(jī)一次，檢查電氣、機(jī)械性能，注意操作安全。不得擅自將防火高速門的電氣設(shè)施拆除。
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包頭停車管理系統(tǒng)在大多數(shù)部件選配上采用了高質(zhì)量的產(chǎn)品，增加了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。在電路設(shè)計(jì)和布線上使用技巧，減少外部電磁波等對設(shè)備信號的影響；包頭車牌識別系統(tǒng)功耗小，發(fā)熱低，能適應(yīng)惡劣環(huán)境，確保不會發(fā)生系統(tǒng)死亡的情況；豐富的管理模式和功能設(shè)置。結(jié)合一卡通系統(tǒng)多年的開發(fā)與應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，從用戶和管理者的角度，對停車場系統(tǒng)設(shè)置了多種管理模式；能適應(yīng)不同操作方式的停車場系統(tǒng)，用戶可根據(jù)實(shí)際情況任意設(shè)置，如讀卡機(jī)(進(jìn)、出庫)、停車管理模式等。